小七看書湖州免聯(lián)考emba費(fèi)用:17萬元考試科目包括:外語和綜合,專業(yè)課:英語、綜合能力(數(shù)學(xué))、管理類綜合能力、寫作。
證書的獲取流程:目前,已經(jīng)貿(mào)在職研究生招生辦公室先查詢至559項(xiàng),而至少有13門考試科目,這就有30多個(gè)學(xué)員選擇了。
每天9小時(shí),期限集中在3個(gè)小時(shí)之內(nèi)。
通過考試,通過筆試,可獲筆試證書。
MBA成績達(dá)到MBA全國聯(lián)考線的學(xué)員,如果不能申請排名中的高分,應(yīng)該及時(shí)先申請,再申請一個(gè)要求教工咨詢導(dǎo)師,再根據(jù)未達(dá)到目標(biāo)院校錄取線的排名。
師資力量:對于北京科技大學(xué)的MBA教育項(xiàng)目涉及專職師資力量雄厚,其中教授3人,副教授4人,講師4人。
那么其中為管理科學(xué)與工程專業(yè)授課的老師有范春燕、王耕柱、楊俊娥、申貴回、周麗俠等。
胡煒,男,教授,現(xiàn)在是北京科技大學(xué)土木與環(huán)境工程學(xué)院在職研究生教授,研究方向:1、管理決策與政策2、信息系統(tǒng)安全3、物流系統(tǒng)分析與仿真4、物流系統(tǒng)分析5、物流系統(tǒng)分析與管理6、物流系統(tǒng)分析課程設(shè)置:外語、政治理論課、應(yīng)用數(shù)學(xué)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)、運(yùn)籌學(xué)、高級經(jīng)濟(jì)學(xué)、物流規(guī)劃與管理、物流規(guī)劃與管理、供應(yīng)鏈管理、現(xiàn)代物流裝備與裝備、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流風(fēng)險(xiǎn)管理、生產(chǎn)運(yùn)作管理。
師資力量:內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)物流工程專業(yè)現(xiàn)擁有一支結(jié)構(gòu)合理、具有創(chuàng)新意識的師資隊(duì)伍。
現(xiàn)有教職工124人,其中教授34人,副教授33人,具有博士學(xué)位的教師占教師總數(shù)的53%,碩士生導(dǎo)師20人,具有碩士及以上學(xué)位的教師占7總數(shù)的89%。
科研成果:內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)物流工程專業(yè)近年來承擔(dān)國家級、省部級科研項(xiàng)目150余項(xiàng),獲國家科技進(jìn)步二等將近10余項(xiàng),省部級科技獎40余項(xiàng),其中1項(xiàng)獲得國家發(fā)明專利3項(xiàng),省部級科技成果獎多項(xiàng)。
在國內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文200余篇,被SCI、EI或ISTP收錄200余篇。
師資力量:據(jù)在職研究生教育信息網(wǎng)胥老師分析,在車輛工程專業(yè)的人才市場需求量大,從車輛工程的行業(yè)需求看,車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)范圍比較廣,每年的就業(yè)形勢樂觀。
在中國,汽車制造業(yè)的需求主要集中在汽車的生產(chǎn)銷售量和加工方面。
盡管車輛工程專業(yè)學(xué)生持有比較廣的專業(yè)知識,但是車輛工程專業(yè)畢業(yè)生一般還是比較看重的,反而就業(yè)情況樂觀。
上述材料的專業(yè)很受在職研究生的青睞,說明車輛工程專業(yè)就業(yè)前景樂觀。
車輛工程專業(yè)就業(yè)領(lǐng)域較好,畢業(yè)生在調(diào)查、設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)、人材廠、生產(chǎn)技術(shù)推廣等,或在經(jīng)營、貿(mào)易、管理等方面都適合從事高級工程技術(shù)和工程管理人才。
車輛工程就業(yè)面廣,就業(yè)面寬,可從事研究車輛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、檢測、實(shí)驗(yàn)、系統(tǒng)運(yùn)行等工作。